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跨级品质之选 15万元搞定合资城市SUV

跨级品质之选 15万元搞定合资城市SUV

跨级品质之选 15万元搞定合资城市SUV

目前市场上的SUV车型丰富繁多,各个细分的价格区间都为消费者提供了多元化的选择,但15万元其实对于很多消费者来说仍是一个比较尴尬的购车预算,紧凑级SUV的入门款都还有点够不到,是增加预算硬上还是退而求其次选择小型SUV的高配车型,很是纠结。但其实,很多高品质的跨级车型同样值得关注,比如我们今天推荐的几款车型,他们的售价区间不高,但在行驶品质、实用性等方面又高于普通的小型SUV产品,更适合那些预算有限但需求旺盛的消费者。

跨级品质之选 15万元搞定合资城市SUV
车型
厂家指导价(万元)
13.98-18.98
广汽三菱劲炫
11.98-14.98
雷诺科雷嘉
13.98-20.88
双龙途凌XLV
13.98-23.98
腾讯汽车制表

推荐车型:2017款日产逍客

厂商指导价:13.98-18.98万元

近日,2017款东风日产逍客正式上市,新车型在原有产品基础上,进一步实现了智能互联优化。此次上市车型共有六款,售价区间为13.98-18.98万元,其中2.0L XV智享版为新增车款。

跨级品质之选 15万元搞定合资城市SUV

2017款东风日产逍客

作为年度改款车型,2017款日产逍客在外观上没有太大变化,整体上依旧采用了日产全新的V-Motion设计语言,配合动感的前大灯以及保险杠,充满运动感,线条丰富却层次分明;车身侧面舒展,双腰线的设计已经成为时下主流,令逍客更加突出都市时尚感。车身尺寸方面,新一代逍客的长宽高分别为4384/1837/1594mm,轴距达到2646mm,最小离地间距188mm,相比很多同级产品占据优势。

跨级品质之选 15万元搞定合资城市SUV

2017款东风日产逍客

在配置方面,2017款日产逍客除了装备传统的舒适性配置外,更加强调科技配置,搭载了包括NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统在内的日产智行科技,配备了MOD移动物体/行人探测预警、BSW变道盲区预警、LDW车道偏离预警系统、IEB预碰撞智能刹车、EAPM油门误踩智能纠正系统等多项科技配置。另外,2.0L全系车型中控屏幕升级至7英寸彩色中控触控屏,其中精英版、智享版、豪华版还装备了Carplay车载智能系统。

跨级品质之选 15万元搞定合资城市SUV

2017款东风日产逍客

在动力系统方面,2017款日产逍客依旧搭载1.2L涡轮增压和2.0L自然吸气两款发动机,最大功率分别为116马力和149马力,峰值扭矩分别为190牛米和200牛米,传动方面,与之匹配的是6速手动变速箱和CVT变速箱。这两款动力总成我们都比较熟悉了,在动力性、经济性、舒适性等方面,有着较为均衡全面的表现。另外在动态素质方面,2017款逍客采用四轮独立悬挂的设计,而且前后悬挂均装备了横向稳定杆,配合智能公路稳行系统,使其在提供良好操控性能的同时,保证了良好的舒适体验。

跨级品质之选 15万元搞定合资城市SUV

2017款东风日产逍客

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推荐车型:广汽三菱劲炫

厂商指导价:11.98-14.98万元

车型简介:早在2015年的洛杉矶车展上,我们就见到过海外版三菱劲炫ASX的真容,可以说三菱最新的“Dynamic Shield”家族设计使得旗下SUV变得更加激进和动感,而这种设计也被广汽三菱全新劲炫ASX原汁原味的引进,底部全新的保险杠则升级的更突出了运动范儿。新车整体比老款也显得稍大了点,标配的铝质行李架和17英寸轮毂算是新车的亮点,同时外后视镜集成了转向灯,并增配了除雾功能和电动折叠。

劲炫ASX 2016款 2.0L CVT两驱领航版

内饰方面,全新劲炫ASX同样延续了老款车型的内饰风格和布局,依旧为全黑色的设计,不过这种设计在突出运动性的同时也不会有过气的感觉,多处细节还进行了黑色皮质的包裹,对于提升档次感还是非常的显著。三幅式多功能方向盘和双炮筒式仪表盘得到了传承,中控台中央换上了全新10.1英寸DA系统的触控屏,同时集成了多媒体影音、蓝牙电话、智能GPS导航和百度CarLife车载互联系统等,经典的三旋钮式自动空调系统也加入了空气滤化功能。另外,尽管劲炫ASX的内部空间较为局促,但储物空间的设计还是非常人性化。

劲炫ASX 2016款 2.0L CVT两驱领航版

空间方面,全新劲炫ASX尽管是紧凑级的SUV,但在驾乘空间上只能算是中规中矩,好在座椅均采用了黑色皮质包裹,能提供不错的乘坐舒适性和包裹性。其中前排座椅的空间还算不错,并配备了电动加热的功能,同时驾驶席还支持8向电动调节;而后排座椅则配备了3个独立的头枕,中央扶手也可进行放倒,中央地板凸起的并不算高,所以整体的舒适性还算不错,如果前排扶手箱背部能配备空调出风口或扩展接口就更好了。另外,全新劲炫ASX行李厢的标准容积为384L,地板也非常的平整,让后排座椅全部放倒后,最大装载空间则提升至1167L。

劲炫ASX 2016款 2.0L CVT两驱领航版

动力方面,全新劲炫ASX依旧延续了老款车型的动力系统,分别搭载了1.6L和2.0L这两款自然吸气发动机,并与5速手动或CVT无级变速器(模拟6挡)相匹配。其中1.6L发动机能提供91kW(124Ps)的最大动力输出,以及149Nm的最大扭矩;而2.0L发动机则分别拥有最大123kW(167Ps)的动力输出和197Nm的峰值扭矩。与此同时,新车还配备了前麦弗逊式和后多连杆式的独立悬挂系统,而得益于前后部带有的5级减震功能副车架,因此在舒适性上会有一定的提升。

劲炫ASX 2016款 2.0L CVT两驱领航版

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推荐车型:2017款雷诺科雷嘉

厂商指导价:13.98-20.88万元

在前不久的上海车展上,东风雷诺宣布2017款科雷嘉正式上市。新车最大的变化就是新增了一款搭载1.2T发动机的车型,五款2.0L车型的价格也有所下降。整体价位区间为13.98-20.88万元。

科雷嘉 2016款 2.0L CVT两驱尊贵版

外观方面,2017款科雷嘉采用的雷诺最新家族式前脸设计,激进且动感,虽然前大灯组的造型激进,内部标配的半包围式的LED日间行车灯大幅提升了科技美感,顶配版更是采用了全LED的光源。底部的下进气口与前挡泥板运用了双色的混搭,前雾灯也是全系的标准配置,而顶配还有自动泊车的探头。整体来看,科雷嘉就是有型,难怪官方宣称科雷嘉是一台拥有赛车基因的SUV。

科雷嘉 2016款 2.0L CVT两驱尊贵版

内饰方面,科雷嘉的内饰造型与法系张扬的外观设计完全不同,整体风格和设计均收敛了许多,采用了时尚且运动的简洁设计,细节处也都显得较为精致,而整体的用料和做工也都拥有较高的水准。三幅式的真皮方向盘和激进的仪表盘更容易激发想驾驭的冲动,中控台中央则内嵌了一块7英寸触控屏,并集成了R-Link车联网系统,中高配车型还配备了自动泊车和车道保持辅助系统,带AQS空气质量控制的自动空调系统能给我们带来洁净的空气,最底部则是2个USB接口和点烟器,电子手刹也是科雷嘉一大亮点,在变速杆的右侧还配备了一个起到装饰作用的副驾扶手,同时防眩目内后视镜和全景天窗等也都是年轻人非常喜欢配置。

科雷嘉 2016款 2.0L CVT两驱尊贵版

动力方面,科雷嘉全系搭载了一款2.0L自然吸气发动机,并与可模拟7速的CVT无级变速器相匹配,其中这款发动机能提供最大106kW(144Ps)的动力输出,不过最大扭矩目前官方还没有对外公布。此次实拍的顶配版四驱至尊版车型更配备了四驱系统,并能提供两驱、自动和四驱锁止的这3种模式可选,而之前所传言未来还会推出搭载1.2T涡轮增压发动机车型的消息也没有得到官方的确定。另外,科雷嘉还采用了前麦弗逊式和后多连杆式的独立悬挂系统。

科雷嘉  2016款 2.0L CVT四驱至尊版

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推荐车型:2017款双龙途凌XLV

厂商指导价:13.98-23.98万元

2017年4月19日上海车展媒体日,双龙汽车官方宣布途凌XLV的柴油版车型正式上市,新车共推出搭载1.6T柴油发动机的8款车型,另外,也将汽油版车型补充到了8款,所有车型的售价区间为13.98-23.98万元。

双龙XLV_2016日内瓦车展实拍

外观方面,途凌XLV延续了之前展出的XLV-Air概念车打造。进气格栅尺寸较小,与时下主流的大嘴式设计背道而驰,大灯设计中规中矩,并加入了LED光源,保险杠的设计较为夸张,粗犷有余,却并不显精致。车身侧面采用了双腰线设计和悬浮式车顶,视觉效果不错,并在C柱后加长了235mm,可提供第三排座椅,并且行李厢空间增长至720L。车身长宽高分别为4440/1795/1635mm,轴距为2600mm。

双龙XLV_2016日内瓦车展实拍

内饰方面,整体为“T”型布局,并采用多层设计,整体布局简洁大气,各功能区布局合理,并采用了全新的三辐式平底方向盘。

双龙XLV_2016日内瓦车展实拍

动力方面,汽油版车型采用了一台1.6L自然吸气发动机,最大功率为128马力,峰值扭矩为160牛·米;柴油版车型则采用了一台1.6T柴油发动机,最大功率为115马力,峰值扭矩为300牛·米。传动系统部分,新车匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。值得一提的是,该车的排放达到欧VI标准,二氧化碳排放量仅有117g/km。

双龙XLV_2016日内瓦车展实拍

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